Vicepreședintele CJ Cluj a testat drumul spre Electric cu o mașină de teren

Vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, Vakar Istvan, a testat bucata de drum neasfaltată spre Electric Castle cu o mașină de teren și cică totul e ok. Deci mai trebuie să ne luăm toți jeep-uri.

”Pe drumul județean Jucu – Bonțida, categoria drum pietruit, patru km, viteza medie 70 km/h cu Dacia Duster. Aceasta cale de rulare va intra în reabilitare totală prin proiectul TEN t Drumul Bistriței. S-au efectuat lucrări de întreținere prin reprofilare cu autogreder și adaos de material pietros și cilindrare, în prezent se acționeaza la întreținerea șanțurilor. Pe perioada festivalului vor ramâne utilaje în zonă pentru intervenție dacă se va impune datorită factorilor meteo.”, a scris Vakar Istvan (foto) pe Facebook, unde a postat mai multe fotografii.

Sunt curios ce vor putea face utilajele daca va fi o ploaie zdravănă, cum se preconizează. Pun pariu că drumul va fi varză și va fi un haos.

În fotografiile din 7 iulie se mai vede că se efectuează lucrări și pe bucățile asfaltate. Dar de ce oare cu 5 zile înainte de festival și după ce s-au plâns organizatorii?

Șitiți ce a mai făcut Consiliul Județean după ce au apărut articole în presă despre starea drumului? A emis un comunicat răutăcios cu sublinieri și semne de exclamare, în care îi atacă pe cei de la Electric:

”Acest sector nu poate fi asfaltat pentru că ar fi periclitată obținerea finanțării europene pentru întreg traseul Drumul Bistriței din județul Cluj, adică nu mai puțin de 83 de km!!!!!

Ca și sprijin financiar, între 2013 și 2015 Consiliul Județean a alocat acestui eveniment 76.600 de lei din care organizatorii au prezentat documente de decont pentru doar 46.600 de lei.”,  se arată în comunicat.

Wow, cât sprijin în trei ani! Nici 17.000 de euro. Nici nu-mi imaginez ce poți să faci cu acești bani la un festival de așa anvergură.

Consiliul Județean se mai laudă cu sprijinul prin intermediul instituțiilor sale subordonate. Adică niște lucruri normale:

– Compania de Apă Someș SA a racordat zona de campare din perimetrul evenimentului, dar și alte facilități, la rețeaua publică de apă prin intermediul rețelelor provizorii aeriene;

– Consiliul Județean a solicitat sprijinul SC Drumuri și Poduri Județene Cluj în vederea amenajării căilor de acces către perimetrul evenimentului şi al parcărilor aferente, lucrări care au fost apreciate de organizatori la momentul realizării lor;

– Serviciul Județean Salvamont s-a implicat activ în scopul protejării vieții participanților prin asigurarea mai multor angajați-paramedici, în vederea oferirii asistenței medicale în caz de urgență;  

– Consiliul Județean a făcut numeroase diligențe la Serviciul de Ambulanță, la Inspectoratul Județean de Poliție, la Inspectoratul pentru Situații de Urgență (SMURD) și la Inspectoratul de Jandarmi, astfel încât evenimentul să se desfășoare în condiții de maximă siguranță. Nu în ultimul rând trebuie amintit aportul pe care Consiliul Județean l-a avut în promovarea intensă a evenimentului.

Comments

comentarii